Programa de arqueología preventiva poliducto Salgar – Cartago – Yumbo, variante Chinchiná – Pereira, prospección arqueológica y formulación del plan de manejo PK43+930 a estación Pereira realineamientos y sector piscina Combia, municipios de Marsella y Pereira, departamento de Risaralda, informe final
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Resumen
Como resultado de la inspección, evaluación y diagnóstico del estado mecánico, como del entorno ambiental y social del Poliducto Puerto Salgar-Cartago–Yumbo, se estableció la necesidad de construir una variante entre Chinchiná Caldas y la Estación Pereira de Ecopetrol ubicada cerca del casco urbano de Pereira Risaralda. Los sectores donde no se pudo realizar la prospección, necesariamente deberán ser prospectados antes de iniciar las obras de construcción; esta condición está incluida como requisito obligatorio en el Plan de manejo arqueológico. No obstante la baja presencia de materiales arqueológicos en el área prospectada, fue necesario persistir en su búsqueda, por lo tanto se deben adelantar actividades de monitoreo arqueológico, durante todas las actividades de remoción de suelos, requeridas para hacer los trabajos de ingeniería. La muestra de materiales culturales recuperados corresponde principalmente, a fragmentos cerámicos, en su mayoría erosionados en ambas caras, dejando al descubierto la pasta en la que se observaron inclusiones de arenas finas y gruesas en menor proporción, carece de decoración, fueron pequeños (entre 0,5 y 5 cm) y no se pueden inferir formas ni función.
Materias
Programa de arqueología preventiva, Prospección arqueológica, Restos arqueológicos, Hidrocarburos, Campos petrolíferos, Redes de tuberías
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