Implementación del plan de manejo arqueológico : para las unidades funcionales 1, 3, 2, 4, 5.1 y 5.2 sub-programa de arqueología de rescate, monitoreo y seguimiento arqueológico y divulgación, arqueológica, del proyecto víal, Rumichaca, Pasto, proyecto víal Rumichaca - Pasto, Sacyr - Sudinco
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Resumen
La continuación de los monitoreos arqueológicos, de manera permanente, en las unidades funcionales 1.3, 2 y 3, fue de importancia debido a que, con ello, se minimizaron las afectaciones sobre los posibles contextos arqueológicos no detectados en las anteriores fases arqueológicas. De manera que los hallazgos en obra se realizaron en dos Unidades Funcionales, fue decir, la 1.3 y la Unidad Funcional 3. Para el sitio arqueológico AMSM5, estos se ubicaron geomorfológicamente en una cima y media ladera, en un paisaje de lomeríos con pendientes bajas e inclinadas. Este hallazgo forma parte de un espacio de uso ritual, asociado a un sitio de enterramiento de la época prehispánica. En cuanto a los hallazgos en obra de los Sitos 136 y 137 en la Unidad Funcional 3, estos se realizaron en un área de potencial arqueológico alto ya establecida durante los rescates. A su vez, estos contextos funerarios se localizan sobre terrazas coluviales producto de eventos geomorfológicos recientes dentro de la escala geológica. Aunado a esto, el sitio fue rellenándose a causa de desprendimientos o fenómenos de remoción en masa, debido a la inestabilidad que presentó el estrato rocoso en la parte alta de la montaña, como se ha comentado en varios apartes relacionados en este documento respecto a estos sitios. Así mismo, la mencionada terraza, estuvo sometida a actividades antrópicas, conformando suelos de relleno para establecer sobre ellos, procesos productivos (cultivos) y sociales (asentamientos). La ubicación de los mencionados vestigios permite continuar sustentando la idea de un patrón de enterramiento indígena sobre áreas altas, ondulamientos y semi planicies en esta parte del departamento de Nariño. Finalmente, en la mayoría de las excavaciones constructivas no se presentaron hallazgos, como se ha comentado en los anteriores trimestrales, posiblemente por la geomorfología de estas secciones viales las cuales fueron quebradas con pendientes altas.
Materias
Programa de arqueología preventiva, Plan de manejo arqueológico, Arqueología preventiva, Restos arqueológicos, Carreteras, Planificación de carreteras, Ejecución del planeamiento
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